"Como dois e dois são quatro/Sei que a vida vale a pena/Embora o pão seja caro/E a liberdade pequena" (Ferreira Gullar)
Landro Oviedo
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Meu Diário
10/12/2020 20h55
FERROVIA EM ITAQUI

Correio do Povo, 15.12.1920

Ameaça de suspensão de trafego ferro-viario 
S. Borja, 14 - A direcção de estrada de ferro de Itaquy a S. Borja, avisou que pretende suspender o trafego em consequencia dos deficits que tem tido e da falta de materiaes, caso não se tomem providencias. Essa noticia causou aqui grande alarme, principalmente no commercio. A praça do Commercio pediu para o caso de intervenção do presidente do Estado e do ministro da Fazenda, no sentido de que esta cidade não fique isolada. Não ha navegação regular pelo rio Uruguay, ficando S. Borja, si for executada aquella resolução, privada do unico meio de transporte com que conta actualmente. Desde o governo do dr. Wenceslau Braz está suspensa a construcção da estrada de S. Pedro a S. Borja, soffrendo o material já empregado.     

(Com a ortografia da época)

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     Assim como a escravidão é uma nódoa na história social do país, o abandono e sucateamento das ferrovias são uma tragédia na nossa história econômica, sem falar nas cifras de mortos e feridos no trânsito por conta da ocupação desordenada de caminhões nas estradas. Houve um alto custo de vidas e elevação dos custos produtivos. 

     Itaqui não escapou disso. Vamos relembrar parte dessa história na coluna Há cem anos no Correio do Povo.

Publicado por Landro Oviedo
em 10/12/2020 às 20h55
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